7月沃尔沃中国阛阓销量大幅下滑31%，EX30难当大任

日前，沃尔沃汽车公布了天下销量数据，值得关心的是，在中国阛阓其施展更加低迷。把柄数据清晰，本年7月沃尔沃在华销量为9775辆，同比下滑31%。其中，新能源车销量为1130辆，同比下滑3%；纯电车型销量为298辆，同比增长18%。

而在本年前7个月，沃尔沃在华销量相通依旧出现不小的下滑幅度，销量仅为87937辆，同比下滑5%。其中，新能源车销量为7386辆，同比下滑15%。尽管沃尔沃曾经布局了多款新能源车型，然则当今来看这些新能源车型依然难当大任。

其着实燃油车阛阓，沃尔沃曾经经出现增长乏力的情况，把柄关连数据清晰，本年上半年，沃尔沃汽车在华销量最高的车型为XC60，累计销量仅为3.26万辆，不及头部造车新势力单月的收成。而S90和S60的销量永诀为1.65万辆和0.91万辆，XC40的销量仅为0.45万辆。

不外，沃尔沃在天下阛阓的施展依然可圈可点，7月沃尔沃汽车天下销量为57447辆，同比增多6%，本年1-7月，沃尔沃汽车天下总销量为445520辆，同比增多13%。不外值得关心的是，在上个月沃尔沃汽车官方秘书，因宏不雅经济和地缘政事存在不细目性，将下调全年销量预期，由底本的增长15%下调至增长12%至15%。

而天下阛阓的销量增长，也再度将沃尔沃在中国阛阓的短处进一步突显。业界以为，沃尔沃在中国阛阓销量的大幅下滑，一方面是豪华车阛阓受到中国高端新能源居品的冲击，另外一方面，主要由于沃尔沃在中国阛阓布局的多款新能源车型竞争实力并不彰着，从而在中国阛阓节节溃退。

从居品上来看，沃尔沃此前只是是在S90、S60和XC60燃油车的基础上推出插电混动车型，XC40在燃油车的基础上推出了纯电车型。然则这些油改电居品和插电混动车型，跟刻下主流的基于纯电平台建造的车型，在居品力方面有着彰着的差距，因此在销量上也并不如意。

而为了贬责这个窘态的问题，沃尔沃在本年5月份正经推出了EX30，新车所选拔的是祯祥精深架构平台打造，与极氪X同平台，况且两车除了续航及加快参数等方面有微细辞别，其他硬件性能参数基本十分。不外由于沃尔沃EX30售价偏高，这也导致其竞争力彰着不及，因此上市以来其销量相通一直低迷，5月份和6月份的销量均不及200辆。

其实沃尔沃是传统豪华品牌中较早秘书进行电气化转型的车企，在2017年就秘书了电气化计谋，此前其还示意2025年将纯电动车的销售比重扩大至50%，以及主义在2030年转型为纯电动车品牌。而如今昔时7年了，其在新能源阛阓依然莫得获得多大的卓越。

大概由于在新能源阛阓捏续受挫，近日沃尔沃首席本质官Jim Rowan示意：“由于天下不同阛阓的情况不一样，绝对向电动化转型需要技能。咱们将赓续投资插电式搀和能源和MHEV能源系统的建造，因为它们仍然很受客户接待。”

换句话说，沃尔沃将不会消释发动机的研发，由于客户有需要，在此基础上再转型电动化。而这么来看，之前的透彻转型为纯电动车品牌的计谋主义曾经“搁浅”。

写在临了

当今来看，在新能源的大趋势下，各大豪华品牌也遭受了不同经过的压力。而行为二线豪华品牌的沃尔沃诚然早早的公布了电气化转型主义，但只是标语喊的响，活动上却彰着不及。如今在国内阛阓销量捏续下滑的情况下，沃尔沃也进一步放缓了电气化转型，这不得不让其改日的发展进一步蒙上了若干暗影。

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