6月新势力销量：10家企业破万，理念念极度问界位居榜首！

每个月的第一天，新势力车企都会皆刷刷的交上一份成绩单。

不知说念车企怀不丧祭畴昔那种慢悠悠的节律，那种每年改一次款就不算太拉的节律。刻下好了，车企恨不可每年把主力产物改款上市两回，OTA升级一年最少得搞5、6次，月销量也不可再等着三方机构拖到月中再发布了。

闲言少叙，那咱刻下就干涉正题。

混动新势力——稳居头部

7月1日，新势力车企集体公布了上个月的请托量成绩。

其中，理念念、鸿蒙智行、蔚来、零跑、极氪等5家请托量冲破2万辆。行为依靠增程式“油电通吃”的混动新势力，理念念与问界占据扫数头部，单月销量极度甚部纯电新势力一倍以上。

6月，理念念汽车月请托量回暖至4.7万+，其中主力产物理念念L6的销量就达到了2万台。从定位来看，理念念L6即是一款“救世”的产物。

理念念L6的长宽高分为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm。行为参考，理念念L7的长宽高为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。刻下，理念念L系列产物提供了超大杯、大杯的选项供用户选拔，其中L7/8都属于大杯，其主要区别体刻下座椅布局方面；L6依然属于大杯的界限。

诚然理念念L6不提供眷属旗舰规格的空间、高度优化体验的魔毯底盘，但它在视觉层面的高档感、实用进度等方面都有高分证据，另外Nappa真皮座椅、四屏交互、高通骁龙8295P芯片、1920W大功率音响、双50W无线手机风冷充电也都配皆。

若是说最顶格的设置优化的是终末5%-10%的细微体验，那大面上具备旗舰水平的理念念L6显明更具性价比，在品牌还是占据强势地位的情况下，理念念L6险些是不告捷都难。

本年上半年，鸿蒙智行全系产物累计销量达194207台。念念念念也知说念，入局更早的问界系列天然是眷属主力。

6月，问界M9/M7/M5的请托量鉴别达到了17241/18493/7046台。从销量结构来看，问界系列产物还是与豪华品牌接近，主力产物为高端产物。比BBA还出色的少量是，问界系列中旗舰产物M9与主销产物M7的销量试验尽头接近，这照旧很难题的。

刻下，腾势汽车以爆款产物D9住持，6月份单月销量12275台，其中近九成由腾势D9孝敬，而其中DM-i版块又是扫数主力。

纯电新势力——翻身仗

本年Q2，蔚来请托新车约5.74万台，同比增长幅度达143.9%；本年上半年，蔚来请托新车约8.74万台，同比增长幅度达60.2%；末端6月30日，蔚来累计请托新车约53.7万台。

在产物握住升级的前提下，蔚来仍握住从多维度开端扩大品牌瓦解。获利于换电定约、BaaS决策的助力，以及近期独创东说念主李斌在直播圈抢流量等等要领，对请托的晋升都有一定匡助。

6月，极氪汽车和零跑骑车均创下历史新高，初次达成月请托冲破2万辆。

极氪请托新车20106台，同比增长89%；1-6月，极氪请托新车87870台，同比增长106%；具体车型方面，极氪001办法3个月请托辆破万。

零跑请托新车20116台，同比增长52%，其中，零跑C10/C11整个请托极度11300台；1-6月，零跑汽车累计请托新车86696台。

小鹏汽车6月请托新车10668台，同比增长幅度约24%；1-6月，小鹏汽车请托新车52028台，同比增长幅度约26%。

同时，哪吒汽车请托新车10206台，1-6月累计请托量为53770台。

同时，小米SU7请托量超10000台。在开启请托3个月之后，小米的销量终于不再是两千露面，还是一跃追逐上了身为“老前辈”的小鹏汽车。

近期小米汽车暗示，品牌还将在6月份新建17家门店，7月事营再新增17家门店，将新阴私济南，常州，长春，贵阳等城市。预测，小米汽车7月的请托量也将破万。

6月，长安深蓝请托新车16659台，1-6月累计请托量达到了83858台。

本年上半年，长安汽车集团多点着花，长安汽车新动力部分的销量达到29.9万台，同比增幅超69%；另外，长安启源1-6月请托量达到72968台，阿维塔同时销量达29030台。

邦点评

6月，蔚来、极氪、零跑、小米等均创下了请托新高，新势力车企中月销破万的就达到10家，以混动产物为主的理念念、问界系列更达成了4万以上的成绩。

凭借厚实的单月过万销量，腾势D9已告捷达成破圈，将新动力MPV推向了新高度，致使不错与豪华型SUV掰手腕。不外雷同彰着的是，仅凭一款爆款车型照旧不可将品牌推向更高的高度，若是念念和理念念、鸿蒙智行等品牌分庭抗礼，腾势还需要更多的爆款产物行为解救。

刻下，不同期间道路的混动期间还是日趋老到，非论是DHT、DM-i照旧增程式，关于用户来说这些排行相对不是很敏锐，而油电通吃的属性、计策的归纳都将这些期间打包汇总，造成混动类产物。

混动产物的强势崛起，除了源自期间冲破，也源改逾期间在投放市集后握住荟萃的口碑。跟着新动力基本盘的扩大，期间停滞不前的传统燃油车愈加重淘汰，国内汽车向电动化、智能化转型的趋势也愈加彰着。

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